彩色路面改色要具有耐疲劳性。
耐疲劳性指的是彩色路面改色在反复荷载作用下抵抗破坏的能力。
它是由于彩色路面改色在使用期间经受车轮荷载的反复作用，长期处于应力应变交迭变化状态，致使路面结构强度逐渐下降。
当荷载重复作用超过一定次数以后，在荷载作用下路面内产生的应力就会超过强度下降后的结构抗力，使路面出现裂纹，产生疲劳断裂破坏，所以，彩色路面改色应该具有耐疲劳性。

彩色路面改色的材料相关的知识点：

彩色路面改色材料是近几年来发达普遍采用的一种新型路面材料，彩色路面改色，其具有防滑耐磨、环保耐腐、吸水率低、色泽鲜艳、美观、褪色、牢固、使用寿命长等特点；其中我们了解到的是彩色沥青还可以延缓沥青路面衰老，长久保持沥青路面出色的质量和外观；那么彩色沥青路面是由什么原料构成的呢。

针对这方面的知识我们应该了解到的是矿物油(油分)：常温下是液体，道路工程用彩色路面改色，具有润滑油的粘度，相对密度小于1，在170℃下长时间加热则可以挥发。
色粉：彩色沥青色粉包括有：氧化铁红、氧化铁黄、氧化铁棕、氧化铁橙、氧化铬绿色粉等，具有色彩鲜明、化学性质等特性。

彩色路面改色的产品优势分析：

针对这方面的知识我们应该了解到的是彩色路面改色具有色彩鲜明、化学性质等特性。
(胶质)：半固体的黄褐色或红褐色的状物质，相对密度稍大于1，市政道路彩色路面改色，在一定条件下可以由低分子化合物转变为高分子化合物，以至成为沥青质和炭沥青。

彩色沥青质：深褐色或黑色固体，硬而脆，有光泽，其相对密度稍大于1。
加热至300℃以上，也不熔化，只分解为气体和焦炭，公园彩色路面改色，无任何馏分可得，其在沥青组分总含量越高沥青脆性越大添加剂：能明显改善混凝土的物理化学性能，混凝土的强度、耐久性、节约水泥用量，缩小构筑物尺寸，从而达到节约能耗、改善环境社会效益的一类物质。

除此之外，我们还应该了解到的是彩色沥青路面的颜色是不同于普通沥青路面的主要的特征，因此对彩色沥青路面的外观评定十分重要，彩色沥青路面的颜色应鲜艳、均匀并与周边环境相协。

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